증기, 가솔린, 전기가 같이 달리던 때

세 가지 동력

1769년 퀴뇨의 파르디에는 말을 풀고 증기로 포를 옮기려던 포병의 차예요. 생각을 낸 사람은 니콜라 조제프 퀴뇨이고, 실물을 만든 사람은 미셸 브레쟁이에요. 1885년 벤츠는 강관 프레임 위에 가솔린 세 바퀴를 올렸고, 회사는 1886년 1월 29일 특허를 그 차의 출생 증명으로 불러요. 같은 해 다임러와 마이바흐는 이미 있던 마차에 고속 기관을 얹었어요. 세 바퀴와 네 바퀴는 한 공장의 형제가 아니에요.

파나르는 기관을 앞으로 빼고 힘을 뒷바퀴로 보냈어요. 듀리에는 1893년 9월 21일 스프링필드에서 미국의 실험차를 굴렸고, 1896년 회사가 만든 열세 대와는 다른 차예요. 컬럼비아는 같은 세기 말 도시에서 배터리로 달렸어요. 증기와 가솔린, 전기가 한 목록에 있는 이유는 이 겹침이에요.