비보호 좌회전은 녹색 신호에서 맞은편 직진 차와 보행자가 없을 때 돕니다. 적색은 신호위반으로 6만 원, 벌점 15점 안내가 있습니다. 표지가 없으면 화살표를 기다립니다. 기준일 2026-10-09.
※ 2026-10-11 기준, 국토교통부 정책브리핑(2019. 3. 29.), 도로교통법 제25조, 시행령 별표 8 제4호(2025. 6. 2.), 찾기쉬운 생활법령정보의 별표 28 신호, 지시 위반 15점을 열람한 내용입니다.
비보호 좌회전 표지가 있는 교차로에서는 녹색 신호일 때 맞은편에서 직진하는 차가 없으면 좌회전합니다.
국토교통부 정책브리핑은 비보호 좌회전을, 직진 신호(녹색)에서 맞은편 진행 차량이 없을 때만 좌회전할 수 있는 뜻으로 적습니다. 적색 신호에서 좌회전하면 신호 위반입니다. 그 브리핑은 적발 시 6만 원과 벌점 15점을 적었고, 현재 별표 8 제4호 승용자동차등도 6만 원, 별표 28의 신호와 지시 위반도 15점입니다. 브리핑은 벌금이라고 적었으나 별표 8의 6만 원은 통고처분 금액입니다. 녹색이 아닐 때의 정지는 녹색 신호가 아닐 때 글이 다루고, 여기서는 녹색에서 맞은편 차를 보내는 순서만 봅니다. 표지가 없는 교차로는 비보호 좌회전으로 보지 않습니다.
정책브리핑의 문장은 맞은편 진행 차량이 없을 때로 적습니다. 직진 차가 멀리 있어도 좌회전을 끝내기 전에 그 차의 진행을 가로막으면 양보를 한 것이 아닙니다. 녹색이 켜진 직후 습관처럼 핸들을 돌리지 않고, 맞은편 차로가 비었는지 먼저 봅니다.
제25조 제2항은 좌회전 차가 중앙선을 따라 서행하고, 교차로 중심 안쪽을 이용하도록 적습니다. 시, 도경찰청장이 바깥쪽을 지정한 곳은 그 지정을 따릅니다. 비보호 표지가 있어도 회전 경로가 임의로 넓어지지는 않습니다. 보행자가 횡단보도를 건너거나 건너려 하면 제27조의 정지가 먼저이고, 금액은 횡단보도 보행자 보호 글에서 확인합니다.
정책브리핑은 적색 신호의 좌회전을 신호 위반으로 적습니다. 맞은편에 차가 없다는 사실만으로 적색에서 돌 수 있게 되지 않습니다. 비보호 표지는 녹색 직진 신호의 예외이지, 모든 신호의 좌회전 허가가 아닙니다.
점멸 신호만 있는 교차로는 비보호 좌회전 표지와 다릅니다. 적색 점멸과 황색 점멸의 정지는 적색과 황색 점멸 글을 봅니다. 신호등이 없는 교차로의 우선순위는 무신호 교차로 우선순위입니다. 세 글은 표지와 신호의 조합이 다릅니다.
2019년 3월 29일 정책브리핑의 6만 원, 15점은 당시 표현이 벌금이었습니다. 2025년 6월 2일 별표 8 제4호 승용자동차등의 통고처분 금액은 6만 원이고, 2026년 9월 15일 작성 생활법령정보의 별표 28은 신호, 지시 위반을 15점으로 둡니다. 숫자만 보면 이어지고, 6만 원의 법적 이름은 통고처분 금액입니다.
| 상황 | 보는 문서 | 확인한 값 |
|---|---|---|
| 녹색, 맞은편 직진 없음, 표지 있음 | 정책브리핑의 비보호 설명 | 좌회전 가능 |
| 녹색, 맞은편 직진 있음 | 같은 브리핑 | 그 차를 먼저 보냄 |
| 적색에서 좌회전 | 별표 8 제4호, 별표 28 | 승용 6만 원, 벌점 15점 |
| 표지 없음 | 브리핑의 비보호 정의 | 비보호 좌회전으로 보지 않음 |
승합, 이륜, 자전거의 제4호 금액은 신호위반 글의 차종 표와 별표 원문을 함께 봅니다. 여기서 승용 6만 원과 15점 밖으로 차종별 숫자를 늘리지 않습니다. 카메라 과태료와 현장 범칙금의 구분은 신호위반 과태료와 범칙금에 있습니다.
표지가 없는데 직진 녹색만 보고 도는 운전은 브리핑이 설명한 비보호가 아닙니다. 맞은편 차가 우연히 없어도 신호 위반이 사라지지 않습니다. 표지 유무를 교차로에 들어가기 전에 확인합니다.
좌회전 포켓이 있고 표지만 없는 곳도 같습니다. 도로 형태가 비보호를 만들지 않고, 표지와 신호가 만듭니다. 경찰 수신호나 모범운전자 수신호가 있으면 그 신호를 신호기의 지시로 봅니다. 수신호가 없을 때의 기본은 표지와 등화입니다.
표지가 없거나 녹색이 아니면 이 체크리스트의 좌회전 항목으로 넘어가지 않습니다. 그때는 화살표나 별도 글의 정지 순서를 따릅니다.
비보호 좌회전은 그 표지가 있는 교차로에서 녹색 신호일 때, 맞은편에서 직진하는 차가 없으면 좌회전하는 순서입니다. 적색 신호의 좌회전은 신호 위반이고, 별표 8 제4호 승용은 6만 원이며 별표 28의 신호 지시 위반은 15점입니다. 정책브리핑은 그 금액을 벌금이라고 적었고, 별표 8의 법적 이름은 통고처분 금액입니다. 표지가 없는 교차로의 좌회전을 비보호로 부르지 않습니다. 녹색이 아닐 때의 정지는 비보호 좌회전이 녹색이 아닐 때 글에서 이어 봅니다. 보행자가 건너거나 건너려는 횡단보도는 보행자 보호 글의 조문입니다. 맞은편 직진이 보이면 녹색이어도 그 차가 지나간 뒤에 돕니다. 좌회전 경로는 제25조가 정한 방법이고, 비보호 표지는 그 경로를 녹색에서 맞은편 직진 다음으로 한정합니다. 점멸만 하는 신호는 점멸 신호 글의 정지와 서행을 보고, 신호기가 없는 교차로는 양보 순서 글을 봅니다. 비보호 표지가 없는 교차로에서 녹색만으로 좌회전이 허용된다고 읽지 않습니다. 맞은편 직진 차가 교차로를 지나가는 동안에는 녹색이어도 기다립니다. 돌기 전에 표지가 있는지부터 확인합니다. 적색에서 좌회전하면 신호 위반의 통고처분으로 봅니다.
참고 자료
비보호 좌회전은 표지가 있을 때 녹색에서 맞은편 직진 차가 없으면 도는 순서입니다. 적색은 신호 위반으로 승용 6만 원, 벌점 15점이고, 녹색이 아닌 때의 정지는 별도 글에서 봅니다. 표지가 없으면 화살표를 기다리면 됩니다.
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