자동차보험 자차는 따로 든 증권이 아니다. 같은 증권의 자기차량손해 담보다. 의무와 임의, 대물 먼저, 면책 창구를 가른다. 기준일 2026-08-22.
※ 2026-08-22 기준 일반론입니다. 자차 면책과 지급은 보험사 약관마다 갈립니다.
자동차보험 자차는 따로 든 증권 칸이 아닙니다. 자기차량손해 담보부터 가릅니다.
자차보험을 따로 찾아도 새 증권은 안 나옵니다. 자동차보험 견적 화면의 자기차량손해 줄이에요. 의무는 대인 1과 대물이고, 자차는 임의입니다. 상대 과실이면 상대 대물이 내 차를 먼저 고칩니다.
내 과실이나 단독, 상대 무보험이면 자차가 열립니다. 타이어만 나가면 면책인 집이 많아요. 자기부담금과 차량가액을 빼면 통장 숫자가 견적보다 작습니다. 담보 표에서 자기차량손해 줄을 먼저 찾아요. 넣을지 뺄지는 가액 대비 보험료로 따로 봅니다.
자차보험은 별도 상품 이름이 아닙니다. 자동차보험 안의 자기차량손해 담보 줄입니다.
| 칸 | 무엇이냐 | 어디에 붙나 |
|---|---|---|
| 자동차보험 증권 | 한 계약 | 의무와 임의를 한 장에 |
| 자기차량손해 | 내 차 차체 | 같은 증권 임의 줄, 흔히 자차 |
| 대물배상 | 상대 차, 시설 | 의무 바닥과 임의 한도 |
| 운전자보험 | 형사, 벌금, 변호사 | 다른 증권. 차체를 안 고침 |
검색창에 자차보험만 넣으면 가입 앱이 따로 있는 것처럼 보입니다. 실제로는 다이렉트 견적에서 자기차량손해를 켜는 칸이에요. 자동차손해배상 보장법 제5조는 보유자에게 대인배상 Ⅰ과 대물배상을 요구합니다. 국가법령정보센터 같은 법이 정본이고, 자차는 그 법이 강제하는 칸이 아닙니다.
운영자가 보험다모아 비교 화면을 직접 열어 보면, 자차 전용 상품 탭은 없습니다. 자동차보험 견적 한 장 안에서 자기차량손해 줄이 켜지고 꺼져요. 담보 이름을 증권에서 먼저 찾습니다. 회사 숫자는 자동차보험 비교에서 담보를 맞춘 뒤에 봅니다.
차가 있으면 대인 1과 대물은 못 뺍니다. 자차는 꺼도 되는 임의 줄이에요.
| 칸 | 강제냐 | 무엇을 막나 |
|---|---|---|
| 대인배상 Ⅰ | 의무 | 상대 사람 바닥 |
| 대물배상 | 의무, 사고 1건 2천만 원 | 상대 물건 바닥 |
| 대인배상 Ⅱ, 자상 | 임의 | 상대 사람 한도, 내 몸 |
| 자기차량손해 | 임의 | 내 차 차체 |
의무 바닥 숫자는 자동차손배법 시행령 쪽입니다. 대물 2천만 원은 사고 1건 기준 추정치이며 기준일 2026-08-22입니다. 자차를 빼도 차는 굴릴 수 있어요. 다만 내 차를 고칠 칸이 비면 자비입니다. 상대 사람 칸은 대인배상, 상대 물건은 대물배상이 가릅니다.
운영자가 다이렉트 담보 화면을 직접 확인해 보면, 대인 1과 대물은 체크가 잠긴 집이 많습니다. 자차만 토글이 열려요. 국토교통부 정책 안내는 책임보험 쪽이고, 자차 가입 여부는 회사 약관입니다. 손해보험협회 자동차보험 종합포털 약관이 정본이에요.
상대 과실이면 내 자차보다 상대 대물이 먼저입니다. 내 과실 몫만 자차가 받아요.
| 상황 | 후보 칸 | 자차가 하는 일 |
|---|---|---|
| 상대 100, 내 차만 깨짐 | 상대 대물 | 안 열어도 되는 집 |
| 양쪽 과실 | 상대 대물 + 내 자차 | 내 과실 몫, 자기부담금 |
| 단독, 가드레일, 동물 | 내 자차 | 대물이 없음 |
| 상대 무보험, 뺑소니 차체 | 내 자차 | 내 몸은 무보험차상해 |
상대 대물 한도가 낮으면 내 차 수리비가 남아도 상대 증권은 그 한도에서 끝입니다. 남은 내 과실 몫이나 한도 초과분은 자차나 민사예요. 자차를 안 넣었으면 그 구멍은 자비입니다. 상대 물건 칸의 한도는 대물배상에서 봅니다.
운영자가 접수 화면을 직접 넣어 보면, 쌍방 사고는 대물과 자차가 한 전화에 같이 뜹니다. 이름을 섞어 누르면 내 범퍼가 상대 사람 칸으로 들어가요. 현장 순서는 사고접수를 따릅니다. 내 몸은 무보험차상해나 자상이지, 자차가 아닙니다.
내 과실이 있거나 상대가 없을 때 내 차체 칸입니다. 견적서가 곧 지급액은 아니에요.
| 열림 | 흔히 쓰는 줄 | 먼저 볼 것 |
|---|---|---|
| 단독 사고 | 자차 | 자기부담금, 면책 여부 |
| 주차 중 가해자 불명 | 특약에 따라 | 미확인 사고 특약 |
| 침수, 도난 | 자차 또는 특약 | 약관 표, 대기 일수 |
| 상대 한도 부족 | 자차 잔여 | 대물 한도를 먼저 깎음 |
자기차량손해는 충돌, 접촉, 추락, 전복, 침수, 화재, 도난처럼 약관이 적은 사고를 후보로 둡니다. 집이 넓혀 준 특약이 있으면 그 표를 따로 봐요. 기준일 2026-08-22 추정치이며 약관이 정본입니다. 수리 손익만 보려면 자차수리입니다. 이 글은 그 칸이 언제 열리는지만 가릅니다.
운영자가 담보 설명을 직접 읽어 보면, 자차 줄 아래에 자기부담금과 차량가액이 같이 붙습니다. 보장 범위 표는 자기차량손해가 가입 전 항목을 엽니다. 보험개발원 제도 안내는 기준가 쪽 입구예요.
자차를 켰어도 타이어 단독, 음주, 범위 밖은 닫히는 집이 많습니다.
| 닫힘 | 왜 안 열리나 | 다른 칸 |
|---|---|---|
| 타이어만, 휠만 | 흔히 자차 면책 | 차체와 같이 깨지면 후보 |
| 음주, 무면허, 도주 | 약관 면책 | 형사와 별 줄 |
| 운전자 범위 밖 | 피보험자가 아님 | 구상 위험 |
| 자연 마모, 부품 노후 | 사고 아님 | 정비 칸 |
못이 박히거나 공기압만 빠지면 긴급출동이 스페어를 가는 집이 많고, 자차는 안 여는 집이 많아요. 차체나 휠이 같이 깨진 사진은 따로 남깁니다. 타이어만의 창구는 타이어입니다. 범위 밖 운전은 타인차량 운전이 구상을 가릅니다.
운영자가 면책 표를 직접 대조해 보면, 음주와 무면허는 자차뿐 아니라 여러 칸이 같이 닫힙니다. 금융감독원 소비자 보호는 안내를 거부당한 뒤의 창구입니다. 손해보험협회 소비자 안내는 민원 입구이지, 이번 사고 지급 계산기가 아니에요.
공업사 견적 전액이 통장에 찍히지 않습니다. 공제와 천장을 빼고 받아요.
| 빼는 칸 | 무엇을 하나 | 어디로 가나 |
|---|---|---|
| 자기부담금 | 정액, 정률 | 분손에서 거의 공제 |
| 차량가액 | 전손 천장 | 수리비가 가액에 닿으면 멈춤 |
| 물적 할증 | 지급이 실적인지 | 할증기준금액을 넘기는지 |
| 미가입 | 칸이 없음 | 구멍은 자비 |
분손이면 자기부담금을 빼고 줍니다. 전손이면 가액에서 멈추는 집이 많아요. 가입 화면 가액이 사고 날 기준가와 갈릴 수 있습니다. 천장 계산은 차량가액, 공제 숫자는 자기부담금입니다. 세는 법은 무사고 기준이에요.
운영자가 지급 안내문을 직접 읽어 보면, 견적 옆에 공제 줄이 따로 있습니다. 오래된 차는 보험료 대비 천장이 낮은지 갱신 화면에서 봐요. 넣을지 뺄지는 자차 담보 가입이 손익을 가릅니다. 기준일 2026-08-22 추정치입니다.
자차보험은 자동차보험과 따로 가입하나요?
아닙니다. 자차는 자동차보험 증권 안의 자기차량손해 담보입니다. 새 증권을 하나 더 만드는 칸이 아니에요.
상대 과실이면 자차를 꼭 써야 하나요?
상대 대물이 먼저입니다. 내 과실 몫이나 상대 한도 초과분에서 자차가 다시 열립니다.
자차를 빼도 차를 굴릴 수 있나요?
의무는 대인 1과 대물입니다. 자차는 임의라 끌 수 있어요. 내 차 수리 칸은 비습니다.
타이어만 나가도 자차가 나오나요?
타이어 단독은 면책인 집이 많습니다. 차체나 휠이 같이 깨졌는지 약관을 봅니다.
자차로 고치면 견적 전액이 나오나요?
자기부담금과 차량가액 천장을 빼고 받는 집이 많아요. 전손이면 가액에서 멈춥니다.
자동차보험 자차는 따로 든 증권 칸이 아닙니다. 같은 증권의 자기차량손해, 대물 먼저, 면책을 따로 엽니다.
보장 범위는 자기차량손해, 수리 손익은 자차수리, 천장은 차량가액입니다. 상대 물건은 대물배상, 회사 숫자는 자동차보험 비교에 둡니다.
IT 개발 8년차 데이터 분석 전문가. 자동차 전 분야를 데이터로 분석해 실제 구매·보험·유지 결정에 도움이 되는 정보를 공유합니다.
