제조사
부가티가 경주차와 소량 쿠페에 남긴 이름
이 허브의 부가티는 두 대예요. 타입 35는 번호를 달고 나간 경주차이고, 타입 57SC 애틀랜틱은 등줄에 리벳이 보이는 쿠페예요. 같은 이름이라도 서킷의 차와 도로의 쿠페는 역할이 달라요.
타입 35, 그랑프리의 차
서킷에서 이름을 만든 경주차
타입 35는 1920년대 그랑프리에 나간 부가티예요. 말발굽 라디에이터와 짧은 차체, 알루미늄 바퀴가 멀리서도 부가티로 보이게 했어요. 출전 팀이 정비하기 쉬운 엔진 배치로 이야기되는 경주차예요. 애틀랜틱 쿠페와는 손님이 달라, 이 단락은 서킷의 차만 말해요. 도로의 애틀랜틱과 번호를 달고 나간 타입 35는 같은 부가티라도 바퀴와 차체의 목적이 달라요.
애틀랜틱, 리벳이 보이는 쿠페
소량으로 만든 차체
타입 57SC 애틀랜틱은 1930년대 부가티의 쿠페예요. 지붕 한가운데 등줄의 리벳은 스티커가 아니라 차체 판을 이은 자국으로 보여요. 많이 찍어 낸 승용의 문짝과 달리, 몇 대만 만든 차체의 이음이 얼굴이에요. 타입 35가 서킷의 차라면 이 쿠페는 도로의 소량 차예요. 등줄의 리벳을 따라 보면 판을 어떻게 이었는지가 보이고, 대량 생산 문짝의 매끈함과 달라요.