벤츠가 가솔린 세 바퀴로 연 길

특허가 남긴 차

메르세데스-벤츠 그룹 연혁은 1885년에 2인승이 완성됐다고 적어요. 뒤쪽에 단기통 4행정을 가로로 얹고, 출력은 0.75마력, 0.55 kW예요. 1886년 1월 29일 카를 벤츠가 특허 37435를 신청했고, 회사는 그 문서를 자동차의 출생 증명으로 불러요. 세 바퀴와 강관 프레임은 마차의 나무 상자를 그대로 둔 것이 아니라, 기관을 위해 새로 짠 차예요.

1888년 8월 베르타 벤츠가 만하임에서 포르츠하임까지 간 길은 왕복 포함 180 km로 회사 연혁에 있어요. 아들 둘이 함께 탔어요.

같은 해, 다른 차

같은 회사 연혁은 1886년 다임러와 마이바흐가 마차에 고속 기관을 얹었다고 따로 적어요. 벤츠의 세 바퀴는 새 강관 프레임이고, 다임러의 네 바퀴는 이미 있던 마차의 자리예요. 한 공장에서 나온 형제가 아니라서 제조사 페이지를 나눠 두었어요. 1886년을 읽을 때는 특허 문서와 마차 개조를 나란히 두면 돼요. 특허 37435의 세 바퀴와 마차에 얹은 기관을 한 연표로 합치면, 누가 무엇을 만들었는지가 사라져요.