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시대

공장의 차와 코치빌더의 섀시

20세기 초에는 작은 런어바웃, 같은 차를 많이 만든 공장, 차체를 따로 얹던 섀시, 도시 전기차가 같이 있었어요.

차의 크기가 갈리던 때

외출, 가족, 공장

올즈모빌 커브드 대시는 문이 거의 없는 하루 외출의 런어바웃이에요. 앞 판이 활처럼 굽어 마차의 대시를 닮았어요. 캐딜락 Model Thirty는 그보다 길고 문이 있는 가족의 승용이에요. 푸조 베베는 유럽 골목과 마력 세금에 맞춘 아주 작은 사륜이에요. 같은 시기라도 미국 중형과 프랑스 경형은 다른 질문을 받은 차예요.

포드는 모델 T로 같은 차를 오래 만들어 도로의 풍경을 바꿨어요. 롤스로이스 실버 고스트는 그와 반대로, 회사가 섀시를 만들고 코치빌더가 차체를 얹었어요. 디트로이트 일렉트릭은 가솔린 공장이 모인 도시에서 오히려 배터리로 동네를 돌았어요. 공장의 대량과 수공의 차체, 전기의 조용함이 한 시대에 있습니다.

이 시대의 차

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