이탈리아가 가볍게, 미드십으로, 랠리로 간 길

GTA부터 인테그랄레

알파 로메오 줄리아 GTA는 도로용 쿠페의 문을 얇게 하고 장식을 덜어 서킷에 세운 1960년대 사양이에요. 람보르기니 미우라는 엔진을 좌석 뒤에 가로로 넣어, 긴 보닛의 스포츠카와 다른 옆모습을 만들었어요. 코가 낮아진 이유가 그 무게의 이동이에요.

페라리 F40은 1980년대 후반 미드십이고, 차체에 복합 소재가 크게 쓰여요. 실내는 카펫보다 경주차에 가까워요. 란치아 델타 인테그랄레는 소형 해치를 랠리 그룹 A에 맞추며 네바퀴와 넓은 펜더를 갖게 된 차예요. 도로에서 팔린 차와 출전차는 같은 이름이라도 준비가 달라요.