다임러가 마차에 얹은 기관

고속 기관을 길로 내보냄

그룹 연혁은 다임러와 마이바흐의 고속 내연기관을 1886년 마차에 얹어 모터 캐리지가 나왔다고 적어요. 기관을 위해 뼈대를 새로 짠 벤츠와 달리, 이쪽은 마차의 나무 자리에 기관을 넣었어요. 회사는 이 네 바퀴를 4륜 자동차의 시작으로 불러요. 이 허브의 다임러는 그 모터 마차 한 대예요. 벤츠 페이지의 강관 프레임과 이 마차 개조를 같이 보면, 1886년이 두 실험의 해라는 점이 보여요.

이 허브의 다임러는 그 모터 마차 한 대예요.