기아 모닝은 10월 1일 가격표 기준 트렌디 1,421만 원, 프레스티지 1,601만 원, 시그니처 1,816만 원, GT-Line 1,911만 원이고 밴은 1,386만 원부터입니다. 트림별 차이, 연비, 연말에 기...
※ 2026-10-09 기준, 기아 모닝 가격표(2026년 10월 1일 기준)와 제원표, 조세특례제한법 제111조의2, 지방세특례제한법 제67조, 법제처 찾기쉬운 생활법령정보, 재정경제부 2026년 세제개편안으로 확인한 내용입니다. 최종 가격은 선택 품목과 계약 조건에 따라 달라지며 견적서가 정본입니다.
모닝은 지금 기아 가격표에서 승용 트렌디 1,421만 원부터 시작합니다.
10월 1일 가격표의 승용 네 트림은 트렌디, 프레스티지, 시그니처, GT-Line이고, 가장 비싼 GT-Line은 1,911만 원입니다. 모든 트림이 스마트스트림 G1.0 엔진과 4단 자동변속기를 쓰고 복합연비는 휠 크기와 상관없이 14.7km/ℓ입니다. 경차 유류세 환급은 현행법상 올해 12월 31일 구매분까지이고 정부 개편안은 2029년 말까지 늘리는 방향이라, 연초에 사면 연장 법안 통과 여부를 확인해야 합니다. 경형 승용 취득세 감면(최대 75만 원)은 2027년 12월 31일까지입니다.
| 구분 | 트림 | 가격 | 아래 트림과 차이 |
|---|---|---|---|
| 승용 | 트렌디 | 1,421만 원 | 기준 |
| 승용 | 프레스티지 | 1,601만 원 | +180만 원 |
| 승용 | 시그니처 | 1,816만 원 | +215만 원 |
| 승용 | GT-Line | 1,911만 원 | +95만 원 |
| 밴 | 트렌디 | 1,386만 원 | 기준 |
| 밴 | 스페셜 | 1,451만 원 | +65만 원 |
밴은 뒷좌석 대신 격벽과 보호봉을 단 2인승 화물형입니다. 같은 엔진과 연비를 쓰지만 짐 싣는 용도라 승용과 따로 비교해야 합니다.
| 트림 | 더해지는 주요 사양 |
|---|---|
| 트렌디 | 7에어백, 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지, 유지 보조, 크루즈 컨트롤, 후방 모니터, 8인치 디스플레이 오디오, 14인치 스틸 휠 |
| 프레스티지 | 14인치 알로이 휠, 인조가죽시트, 앞좌석 열선, 운전석 통풍시트, 스마트키(원격시동), 하이패스, 풀오토 에어컨 |
| 시그니처 | 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 후측방 충돌 경고, 방지 보조, 안전 하차 경고, 10.25인치 클러스터, 전자식 파킹 브레이크, 열선 스티어링 휠, 16인치 휠 |
| GT-Line | 전용 범퍼, 그릴, 디퓨저, LED 헤드램프와 주간 주행등, D컷 스티어링 휠, 메탈 페달 |
트렌디에는 버튼시동 팩(50만 원)과 스타일(90만 원)을 더할 수 있습니다. 고속도로를 자주 탄다면 스마트 크루즈가 들어가는 시그니처부터 보는 것이 맞습니다.
| 항목 | 제원 |
|---|---|
| 엔진 | 스마트스트림 G1.0(998cc), 4단 자동 |
| 출력, 토크 | 76마력, 9.7kgf.m |
| 복합연비 | 14.7km/ℓ(도심 13.5, 고속도로 16.3) |
| CO₂ | 112g/km |
| 크기 | 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,485mm |
공차중량은 14인치 975kg, 16인치 1,010kg으로 휠이 커져도 공인 연비는 같습니다.
유류세 환급은 국회에서 법이 바뀌어야 연장되므로 연말 국회 처리 결과를 확인하세요. 환급 카드와 대상 요건은 경차 유류세 환급, 경차 비교는 경차 추천에서 이어집니다.
참고 자료
모닝은 지금 승용 트렌디 1,421만 원부터 GT-Line 1,911만 원까지이고, 모든 트림의 복합연비는 14.7km/ℓ입니다. 경차 유류세 환급은 현행법상 올해 말까지라 연장 법안 처리 결과를 함께 보고, 고속도로 비중에 맞춰 트림을 고르면 됩니다. 경차 비교는 경차 추천, 환급 방법은 경차 유류세 환급에서 이어집니다.
IT 개발 8년차 데이터 분석 전문가. 자동차 전 분야를 데이터로 분석해 실제 구매·보험·유지 결정에 도움이 되는 정보를 공유합니다.
