안개등 | 밤과 터널의 기본 등은 전조등입니다

※ 2026-10-11 기준, 도로교통법 제37조, 시행령 제19조, 시행령 별표 8(2025. 6. 2.)의 등화 항목, 찾기쉬운 생활법령정보 등화 페이지를 열람한 내용입니다.

밤과 터널을 달릴 때 자동차가 켜야 하는 등은 전조등, 차폭등, 미등, 번호등입니다.

시행령 제19조는 그 네 가지를 주행 중 등화로 적고, 안개등은 그 목록에 없습니다. 안개등만 켜 둔 차는 이 조문의 전조등 요건을 채우지 못합니다. 밤과 터널에서 등화를 켜지 않거나 조작하지 않으면 별표 8의 해당 항목이 승용자동차등 2만 원입니다. 그 항목은 괄호로 안개, 비, 눈이 올 때를 빼 두었으므로, 안개 낀 날에 안개등을 끄면 2만 원이라고 옮기지 않습니다. 맑은 날 후방 안개등만의 별도 금액은 열람한 별표에서 확인하지 못해 공식 확인 불가입니다.

도로교통법 제37조는 밤, 안개나 비나 눈으로 시야가 나쁠 때, 터널처럼 어두운 곳을 지날 때 등화를 켜도록 합니다. 무엇을 켜는지는 시행령 제19조가 나눕니다. 주행 중인 자동차는 전조등과 차폭등, 미등, 번호등입니다. 실내조명등은 승합자동차와 여객자동차 운수사업용 승용자동차에 한정해 조문이 다룹니다. 안개등만 켠 상태는 전조등을 켠 상태가 아닙니다.

주간주행등이 켜져 있어도 미등과 번호등이 함께 켜지는 차와 그렇지 않은 차가 있습니다. 계기판에 전조등 표시가 있는지로 확인합니다. 밤과 터널에서 등을 끄고 다니는 차의 통고처분은 전조등 미점등 글과 같은 등화 조문입니다. 마주 오는 차가 있을 때 상향등을 내리는 조작은 상향등 하향에서 따로 봅니다.

2025년 6월 2일 개정 별표 8에서 그 항목은 제37조 제1항 제1호와 제3호, 그리고 제2항을 가리킵니다. 금액은 승합자동차등 2만 원, 승용자동차등 2만 원, 이륜자동차등 1만 원, 자전거등 1만 원으로 그 항목 근처에 찍혀 있습니다. 괄호가 빼는 것은 안개가 끼거나 비 또는 눈이 올 때입니다. 제37조 제1항 제2호가 나쁜 날씨라면, 그 호는 이 2만 원 항목의 인용 밖에 있습니다.

날씨가 나쁠 때도 제37조 본문의 등화 의무는 그대로입니다. 다만 통고처분 금액을 2만 원으로 단정할 근거는 그 제외 문언 때문에 여기서 쓰지 않습니다. 제156조 제1호도 제37조 제1항 제2호를 20만 원 이하 벌금 등의 대상에서 빼 둔 취지와 맞춥니다. 시정 100미터 같은 거리 기준은 열람한 조문과 별표에 없어 공식 확인 불가입니다.

시행령 제19조는 운행할 때와 멈춰 있을 때를 나눕니다. 멈춰 있는 차에 전조등을 상향으로 켜 두면 뒤차와 마주 오는 차의 눈부심이 커집니다. 조문은 그때 미등과 차폭등을 적습니다. 안개등을 정차등의 대체로 적지도 않습니다.

후방 안개등을 맑은 날 계속 켜 두면 뒤차가 제동등으로 오인하기 쉽습니다. 그 행위만의 통고처분 금액을 별표 8에서 별도 행으로 확인하지는 못했습니다. 숫자를 만들지 않습니다.

안개등은 시야가 나쁠 때 보조로 쓰는 등입니다. 법령이 안개등의 사용 거리를 미터로 적어 둔 문장은 이번에 연 제37조, 제19조, 별표 8에서 찾지 못했습니다. 블로그에 흔한 100미터 기준은 여기 출처로 쓰지 않습니다.

스위치를 안개등 위치에만 두고 밤길을 달리면, 전조등이 꺼진 차가 됩니다. 그때의 판단은 후방 안개등 눈부심보다 제19조의 전조등 불이행에 가깝습니다. 상향등을 안개 속에서 계속 켜 두면 반사로 앞이 더 안 보일 수 있으나, 그 조작의 별도 금액도 공식 확인 불가로 둡니다. 마주 오는 차가 있을 때의 하향 전환은 상향등 글의 조문을 봅니다.

고지서에 제37조 제1항 제1호나 제3호가 있으면 승용 2만 원 항목과 대조합니다. 제2호만 적혀 있으면 그 제외 문언 때문에 같은 금액으로 단정하지 않습니다.

밤과 터널에서 주행 중인 자동차의 등은 시행령 제19조대로 전조등, 차폭등, 미등, 번호등입니다. 안개등은 그 의무 목록에 없습니다. 별표 8의 등화 점등 조작 불이행은 승용 2만 원인데, 안개가 끼거나 비 또는 눈이 올 때는 그 항목에서 빠집니다. 정차하거나 주차한 자동차는 미등과 차폭등입니다. 시정 거리로 안개등 스위치를 정하는 미터 기준과, 맑은 날 후방 안개등만의 별도 금액은 이번에 연 조문에서 확인하지 못해 공식 확인 불가입니다. 마주 오는 차의 상향등은 하향 전환 글에서 따로 봅니다. 안개 속에서 전조등을 끄고 안개등만 켜는 운전은 제19조의 주행 등화를 비우는 운전입니다. 정차 중인 차의 등은 미등과 차폭등이고, 안개와 비, 눈이 오는 날이라고 주행 중 전조등 목록이 사라지지는 않습니다. 2만 원 항목에서 그날의 날씨를 뺀 것은 금액 항목의 제외이지, 등화 의무의 삭제가 아닙니다.

참고 자료

• 도로교통법 제37조 등화 (시행 2026. 7. 1.)
• 도로교통법 시행령 제19조 등화
• 도로교통법 시행령 별표 8 등화 점등, 조작 불이행 (2025. 6. 2.)
• 찾기쉬운 생활법령정보, 등화

밤과 터널을 달릴 때는 전조등, 차폭등, 미등, 번호등을 켭니다. 안개등은 그 목록에 없고, 승용 2만 원 항목은 안개와 비, 눈을 제외합니다. 정차 중에는 미등과 차폭등이고, 맑은 날 후방 안개등의 전용 금액은 확인된 별표 행이 없어 비워 두면 됩니다.