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모빌리티 인사이트

그랜저 vs K8 | 준대형 세단, 시작가와 전장

| 가격·제원 기준일은 아래에서 차량별로 확인하세요.

준대형 세단을 가족 뒷좌석과 출퇴근 안락함으로 고르는 자리. 그 자리에 그랜저와 K8이 한 표에 오른다. 그랜저 시작가는 4,245만 원이고 K8 시작가는 3,600만 원이다. 전장 차이는 20mm이고 더 긴 쪽은 K8이다. 긴 차가 더 나은 차라는 뜻은 아니다. 차급은 대형 세단과 대형 세단, 연료는 가솔린, 하이브리드 그리고 가솔린, 하이브리드, LPG이다. 연비 단위가 다르면 금액을 빼지 않는다. 빈 숫자는 확인 전이다. 보험료는 이 글에서 정하지 않고 견적으로 확인한다. 신차 할인과 선택 품목은 매장마다 달라, 여기 시작가를 계약 금액으로 읽지 않는다. 보험료도 연령과 사고 이력으로 다시 견적한다.

그랜저
현대
그랜저
시작가 4,245만 원
그랜저 허브
K8
기아
K8
시작가 3,600만 원
K8 허브
항목그랜저K8
가격 기준 트림Premium (프리미엄)Trend
가격표 기준일2026-10-012025-12
자료 확인 기준2025-122025-12
판매 상태 (저장 자료)판매중판매중
세대 (저장 자료)GN7 부분변경 더 뉴 그랜저 (공식 현행 모델)GL3 (1세대, 2021~)
시작가4,245만 원3,600만 원
가격 구간4,245~5,400만 원3,600~5,090만 원
차급대형 세단대형 세단
연료가솔린, 하이브리드가솔린, 하이브리드, LPG
연비11.5km/L11km/L
전장4,995mm5,015mm
축거2,885mm2,895mm
출력198마력198마력

숫자는 각 차량 허브에 저장된 자료입니다. 현재 판매·재고와 트림별 공식 견적은 다시 확인하세요. 연료·연식·구동 방식이 다르면 같은 조건의 가격 차이가 아닙니다. 보험 메모는 개인 견적이 아닙니다.

시작가 차이

그랜저 시작가 4,245만 원, 구간 4,245~5,400만 원. K8 시작가 3,600만 원, 구간 3,600~5,090만 원. 시작가 숫자 차이는 645만 원이고, 더 높은 쪽은 그랜저다. 기본 트림 간격이라 같은 품목을 올리면 순서가 바뀔 수 있다.

그랜저와 K8 시작가는 허브에 적힌 기존 표기다. 공식 가격표를 다시 확인하기 전 숫자다. 하이브리드 시작가는 가솔린과 따로 본다. 기본 트림에 없는 편의 품목을 양쪽 견적에 같은 개수로 넣는다.

시작가 숫자는 허브에 적힌 구간에서 가져왔다. 공식 가격표를 다시 대조하기 전인 값은 확인 전으로 둔다. 아직 비어 있는 시작가는 차이 금액으로 계산하지 않는다. 견적서 날짜를 같이 적는다. 이 비교 글의 기준일은 2026-10-12이다.

크기

그랜저 전장 4,995mm, 축거 2,885mm. K8 전장 5,015mm, 축거 2,895mm. 전장 차이는 20mm이고 더 긴 쪽은 K8이다. 긴 차가 더 나은 차라는 뜻은 아니다.

그랜저 차급은 대형 세단, K8 차급은 대형 세단이다. 같은 차급이어도 시트 배치가 다르면 탑승 감각이 달라진다.

준대형은 전장보다 2열 리클라인과 센터 터널 높이가 승차감에서 크다. 임원 이동이면 2열 시트를, 본인 운전이면 요추 지지 시간을 20분 이상 타 보고 정한다.

출력과 세대

출력은 그랜저 198마력, K8 198마력이다. 마력 숫자가 일상 추월을 보장하지는 않는다. 공차중량은 이 표에 없다.

현행 세대 글자는 그랜저 GN7 부분변경 더 뉴 그랜저 (공식 현행 모델), K8 GL3 (1세대, 2021~)다. 판매 상태 표기는 판매중, 판매중이다.

연료와 연비

연료는 그랜저 가솔린, 하이브리드, K8 가솔린, 하이브리드, LPG다. 복합 기준 표기는 그랜저 11.5km/L, K8 11km/L다.

연 1만 5천 km를 복합 연비 그대로 달릴 때 연료량은 그랜저 약 1,304리터, K8 약 1,364리터다. 리터당 가격은 그날 유가라 금액은 고정하지 않는다. 실주행은 복합 연비와 다르다.

가솔린과 하이브리드가 같이 있다. 연간 연료량은 같은 연료끼리만 계산한다. 하이브리드 복합 연비를 가솔린 트림 가격과 섞지 않는다.

숫자를 읽는 순서

비교 순서는 고정이다. 먼저 누가 매일 타는지 한 줄로 적고, 그다음 그랜저 시작가 4,245만 원과 K8 시작가 3,600만 원을 본다. 확인 전이 있으면 그 차는 영업점 가격표를 받기 전에 계약하지 않는다. 차급 대형 세단와 대형 세단가 한 급이라도 다르면, 숫자가 낮은 쪽을 더 나은 차로 두지 않는다.

크기 숫자는 그랜저 전장 4,995mm, 축거 2,885mm, K8 전장 5,015mm, 축거 2,895mm다. 출력은 198마력과 198마력이다. 이 숫자로 승차감과 추월을 단정하지 않는다. 시승에서 과속방지턱과 합류 구간을 각각 한 번씩 지나고, 2열에 카시트가 있으면 그 상태로 문을 닫아 본다.

같은 날짜의 견적서 두 장을 받고, 받은 날짜를 양쪽 모두 적는다. 트림 이름, 구동륜, 인승, 휠 인치, 선택 품목 개수를 같게 맞춘 뒤에만 차액을 읽는다. 이 글의 질문은 준대형 세단, 시작가와 전장이다. 보조금 금액, 중고 시세, 다음 세대 소문은 적지 않는다.

현대 그랜저, 기아 K8를 같은 달에 계약한다고 가정하면 취득세와 탁송은 지역과 출고지가 달라 시작가 차이와 따로 움직인다. 할부 금리도 금융사마다 다르다. 월 납입은 시작가를 개월로 나눈 값이 아니다. 같은 기간, 같은 선수금으로 두 견적을 다시 받는다. 잔존 가치는 출고 월에 따라 달라 이 페이지에 금액을 적지 않는다.

그랜저가 먼저인 경우

회사 임원 차와 가족 차가 한 대인 경우 그랜저 2열을 먼저 탄다. 하이브리드는 도심 비중이 높을 때 연료량 표가 의미 있다.

K8이 먼저인 경우

기아 디자인과 매장 조건을 우선하고 2열보다 1열 운전을 많이 하면 K8을 먼저 견적한다. 그랜저와 옵션 목록을 맞춘 뒤 잔존 가치는 중고 시세 앱이 아니라 매각 시점의 시세로 다시 본다.

같이 볼 것

계약 전에 볼 것. 휠베이스 숫자가 같아도 시트 각도에 따라 무릎 공간이 다르다.

견적서에서 맞출 것. 보험 할인 특약의 주행거리 기준이 실제 출장 거리와 맞는지 본다.

보험 창으로 넘길 것. 시작가 출처가 재확인 전 표기라는 점을 계약서 금액과 구분한다.

보험은 참고만

허브에 적힌 보험 메모는 차급 참고다. 그랜저: 국산 대형 세단 대표 | 보험료 70~130만원대. K8: 대형 세단 | 보험료 70~140만원대.

이 문장은 개인 견적이 아니다. 나이, 사고 건수, 운전자 범위, 자기부담금에 따라 금액이 달라진다. 가입 창에서 두 차를 같은 조건으로 다시 뽑는다. 참고 구간의 만 원 숫자를 내 보험료로 읽지 않는다.

질문

그랜저와 K8 중 시작가가 낮은 쪽은 어디인가요?

시작가 숫자 차이는 645만 원이고, 더 높은 쪽은 그랜저다. 기본 트림 간격이라 같은 품목을 올리면 순서가 바뀔 수 있다. 옵션을 맞춘 계약 금액은 시작가와 다를 수 있다.

연간 연료비를 이 글에서 확정하나요?

연 1만 5천 km를 복합 연비 그대로 달릴 때 연료량은 그랜저 약 1,304리터, K8 약 1,364리터다. 리터당 가격은 그날 유가라 금액은 고정하지 않는다. 실주행은 복합 연비와 다르다.

보험료는 어디서 확인하나요?

자동차보험 견적 창에서 두 차를 같은 연령, 같은 운전자 범위로 뽑는다. 이 페이지의 보험 문장은 차급 참고다.

비교 목록 / 이 두 차량을 비교 도구에서 보기 / 견적의 월 납입금 계산