레부엘토
Revuelto
📄레부엘토, 어떤 차인가?
람보르기니 레부엘토는 아벤타도르의 후속이자 람보르기니 V12 계보의 현재 정점이다. 6.5리터 V12 자연흡기(825마력, 9,500rpm 레드라인)에 3개의 전기모터를 결합해 합산 1,015마력, 최대토크 725Nm을 발휘하는 PHEV 슈퍼카다. 0→100km/h 2.5초, 최고속도 350km/h 이상이며 13개의 드라이빙 모드를 갖췄다. 탄소섬유 모노코크 섀시를 기반으로 하며, V12는 후륜, 2개의 전기모터는 각 전륜을 독립 구동한다. 한국에는 7억8,000만원부터 시작하며 2025년 5월 첫 고객 인도가 이뤄졌다. 페라리 SF90 스트라달레, 맥라렌 W1과 함께 하이퍼카 PHEV 세그먼트를 형성한다.
스펙·가격
현행 모델 (Revuelto (2023~)) 기준 국내 출시가
보험·유지비
보험 정보
7억원대 슈퍼카 — 연 1,000만원 이상 예상 (가입 조건 매우 까다로움)
모델 역사
람보르기니 최초의 미드십 슈퍼카로 현대 슈퍼카 레이아웃의 원형이 됐다. V12 4.0리터 엔진을 가로 배치해 350마력을 발휘했으며, 디자인은 베르토네의 마르첼로 간디니가 담당했다.
카운타크는 웨지 셰이프와 시저 도어로 슈퍼카 디자인의 아이콘이 됐다. 디아블로는 492마력, 무르시엘라고는 640마력으로 V12 자연흡기의 진화를 이끌었으며 AWD를 최초 도입했다.
6.5리터 V12 자연흡기 700마력으로 람보르기니의 V12 플래그십을 계승한 모델. 탄소섬유 모노코크 섀시, ISR 단일 클러치 변속기, 고정 날개 리어 윙이 특징이다. 최종형 아벤타도르 울티마에는 769마력이 탑재됐다.
2023년 3월 공개된 아벤타도르의 후속. 6.5리터 V12 자연흡기(825마력)에 3개의 전기모터(합산 190마력)를 결합해 시스템 총출력 1,015마력을 발휘하는 PHEV다. 레부엘토(Revuelto)는 스페인어로 '뒤섞인'이라는 뜻으로, V12와 전기의 혼합을 상징한다. 한국에는 2023년 6월 공개와 동시에 사전계약을 시작했다.
레부엘토의 PHEV 구성을 유지하거나 완전 전기화 방향으로 전환하는 차세대 모델이 검토되고 있으나 공식 발표 없음. 람보르기니는 V12 자연흡기 엔진의 상징성을 유지하면서도 전동화 규제를 충족하는 방향을 탐색 중.
출처: 람보르기니 CEO 인터뷰 및 카앤드라이버 보도 (2026년 3월 기준)💡알고 계셨나요?
레부엘토의 V12 엔진은 9,500rpm까지 회전하며, 이 고회전에서 뿜어내는 배기 사운드는 현존하는 시판차 중 가장 극적인 사운드트랙 중 하나로 꼽힌다. 전기모터 3개를 탑재했음에도 전기 전용 주행 거리는 약 10km에 불과한데, 이는 람보르기니가 '성능을 위한 PHEV'임을 명백히 선언한 것이다.
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