AMG GT
AMG GT
📄AMG GT, 어떤 차인가?
메르세데스-AMG GT는 AMG가 독자 개발한 플래그십 스포츠카로, 2015년 1세대 출시 이후 벤츠의 스포츠카 아이덴티티를 상징하는 모델이다. 2세대(R232)는 2025년 서울모빌리티쇼에서 한국에 처음 공개됐으며, 4.0L V8 바이터보 476마력의 GT 55 4MATIC+가 기본 라인업이다. 1세대와 달리 4MATIC+ 풀타임 사륜구동을 기본 적용해 퍼포먼스와 안정성을 동시에 높였다. 긴 보닛과 낮은 차고의 클래식 GT 비율을 현대적으로 재해석한 디자인이 특징이며, 트렁크 공간을 최대 675L까지 확장할 수 있어 장거리 그랜드 투어러로서 실용성도 갖췄다.
스펙·가격
현행 모델 (R232 (2세대, 2024~)) 기준 국내 출시가
보험·유지비
보험 정보
초고성능 스포츠카 — 보험료 300만원 이상 (차량 가격·성능 기준)
모델 역사
AMG가 독자적으로 개발한 첫 스포츠카. 4.0L V8 바이터보 엔진의 뒷바퀴 구동 구성으로 포르쉐 911에 도전하는 고성능 GT를 지향했다. 쿠페(C190), 로드스터(R190), 4-도어 쿠페, 블랙 시리즈 등 다양한 파생형이 출시됐으며, 국내에서도 AMG의 플래그십 스포츠카로 포지셔닝됐다.
2025년 서울모빌리티쇼에서 한국 최초 공개된 신형 세대. 4.0L V8 바이터보 엔진과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기 조합으로 GT 55 4MATIC+ 476마력, 고성능 PHEV 버전 GT 63 S E 퍼포먼스도 준비 중이다. 2도어 쿠페로만 제공되며, 1세대 대비 트렁크 공간이 두 배로 확대돼 실용성이 향상됐다. 국내 기본 가격 2억 560만원(GT 55).
GT 63 S E 퍼포먼스 PHEV 버전 연내 출시 예정
출처: 메르세데스-벤츠 공식 발표 (2025)💡알고 계셨나요?
AMG GT는 1999년 단종된 AMG CLK GTR 이후 AMG가 처음으로 독자 설계한 순수 스포츠카다. 포르쉐 911, 페라리 캘리포니아를 직접 경쟁 상대로 설정하고 개발됐다.
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