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아우디 Q8 e-tron
아우디 · 전기 대형 SUV

Q8 e-tron

Q8 e-tron

가격대11,910~17,570만원
연료전기
현행 모델2세대 GE (2022~)
차급전기 대형 SUV
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국내 수입 전기 대형 SUV 시장, EV 보조금 적용 대상
출처: KAMA·KAIDA 2025년 연간 실적 기준
#SUV#대형#전기차#수입차#아우디#EV#콰트로

📄Q8 e-tron, 어떤 차인가?

Q8 e-tron은 아우디의 전기차 플래그십 SUV로, 1세대 e-tron에서 이름을 바꾸고 대폭 업그레이드해 2022년 등장했다. 106kWh 대용량 배터리로 WLTP 기준 최대 582km를 달성하며 수입 전기 대형 SUV 중 최상위 수준의 주행거리를 제공한다. 전후륜 각 1개씩 총 2개의 전기 모터로 아우디 e-quattro AWD 시스템을 구현하며, SQ8 e-tron 사양에서는 3개 모터로 503ps의 출력을 발휘한다. 22kW 탑재 충전기로 AC 완속 충전 속도도 동급 최고 수준이며, 150kW 급속 충전으로 약 31분 만에 10→80%를 충전한다. 쿠페형 루프라인의 Sportback 바디도 같은 파워트레인으로 선택 가능해 취향에 따른 선택 폭이 넓다.

스펙·가격

엔진전기모터 듀얼 (Q8 55 e-tron quattro / SQ8 e-tron quattro)
최대출력408ps (55 quattro) / 503ps (SQ8)
연비4.7km/kWh (55 quattro 기준)
전장4,915mm
휠베이스2,928mm
가격대: 11,910~17,570만원
현행 모델 (2세대 GE (2022~)) 기준 국내 출시가

보험·유지비

보험 정보

수입 전기 대형 SUV — 보험료 약 160~300만원대

모델 역사

1세대GE (e-tron)
2019-2022

아우디 최초의 양산 전기 SUV로 2018년 공개, 2019년 출시. 'e-tron'이라는 차명으로 판매됐으며 MLB Evo 플랫폼 기반의 95kWh 배터리를 탑재했다. 외형은 Q5~Q8 사이 포지션의 중형 SUV로, 가상 익스테리어 미러(카메라 미러)를 세계 최초 양산 적용한 모델이기도 하다.

2세대GE (Q8 e-tron)
2022-현재

1세대를 대폭 개선하며 차명을 'Q8 e-tron'으로 변경해 아우디 라인업 체계와 일치시켰다. 배터리를 95→106kWh로 확대하고 모터 효율을 개선해 WLTP 기준 최대 582km 주행거리를 달성했다. 2023년 국내 출시. 스포츠백 쿠페형 바디인 SQ8 Sportback e-tron도 함께 운영된다.

🔮차세대 전망2027년 이후

차세대 Q8 e-tron은 아우디·포르쉐 공동 개발 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼으로 전환 예상. 800V 아키텍처 도입으로 350kW 초고속 충전 지원 및 주행거리 700km 이상 목표로 개발 중인 것으로 알려져 있다.

출처: 업계 분석 및 아우디 전동화 전략 (2026년 3월 기준)

💡알고 계셨나요?

Q8 e-tron의 전신인 1세대 e-tron은 세계 최초로 카메라 기반 가상 외부 미러를 양산 적용한 차량이다. 기존 도어 미러 대신 소형 카메라를 장착하고 내부 OLED 디스플레이로 후측방 영상을 보여주는 방식으로, 공기저항 감소와 함께 시야각 개선 효과가 있다.

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